TowBox ou plateforme multi-usages, que choisir ?

Lorsqu’il s’agit d’ajouter un espace de rangement supplémentaire à l’arrière du véhicule, de nombreux automobilistes sont confrontés au même dilemme : opter pour un coffre sur attelage à fixer sur le porte-vélos ou pour un coffre sur attelage à monter directement sur l’attelage ?

Deux systèmes, un seul objectif, de grandes différences

Les plateformes multi-usages et les coffres sur attelage fonctionnent selon le même principe : ils créent un espace de chargement supplémentaire à l’arrière sans utiliser le toit. Cela constitue déjà un avantage considérable par rapport aux coffres de toit, en particulier pour les véhicules plus hauts. Mais c’est à peu près tout ce qu’ils ont en commun.

Qu’est-ce qu’une plateforme multi-usages ?

Les plateformes multi-usages sont des coffres à bagages qui se montent sur un porte-vélos à l’aide de fermetures rapides ou de systèmes d’adaptation, et qui utilisent le système de support comme plate-forme. Le coffre est alors généralement fixé à la place des vélos ou, selon le modèle, en combinaison avec un vélo au maximum.

Important : les plateforme multi-usages ne fonctionnent qu’avec un porte-vélos compatible. Si vous n’en possédez pas encore, vous devez l’acheter en plus, y compris les adaptateurs éventuels.

Qu’est-ce qu’une TowBox ?

Les TowBox sont des coffres à bagages qui se fixent directement sur l’attelage, sans porte-vélos ni autres composants supplémentaires. Cela fait des TowBox une solution de transport entièrement autonome qui présente toute une série d’avantages.

Comparaison entre les TowBox et les plateformes multi-usages

Les deux systèmes ont leurs avantages, mais si vous recherchez un confort maximal, une grande flexibilité et une utilisation quotidienne pratique, la TowBox est la meilleure solution. Voici neuf raisons convaincantes en comparaison directe.

• 1 – Prix
  • TowBox : un prix, tout compris : les TowBox sont livrées comme solution complète, avec feux arrière, support de plaque d’immatriculation et système de fixation.
  • Plateforme multi-usages : en plus du coffre, il faut encore un porte-vélos, des adaptateurs ou d’autres accessoires, ce qui fait généralement grimper le prix total au-delà du niveau d’une TowBox.

• 2 – Fixation
  • TowBox : qu’il s’agisse d’un SUV, d’un break ou d’un van, les TowBox peuvent être utilisées sur n’importe quel véhicule équipé d’un attelage, quelle que soit la marque ou le modèle.
  • Plateforme multi-usages : ils ne peuvent être utilisés qu’avec certains modèles de porte-vélos.

• 3 – Installation
  • TowBox : le montage s’effectue rapidement et sans aide : il suffit de la poser, de la fixer, et c’est terminé.
  • Plateforme multi-usages : il faut d’abord monter le porte-vélos, puis y fixer la boîte. Cela prend plus de temps et complique le montage.

• 4 – Caractéristiques de sécurité
  • TowBox : déjà équipée en usine : feux arrière, réflecteurs et support de plaque d’immatriculation garantissent une conformité totale au code de la route.
  • Plateforme multi-usages : sur la plupart des modèles, les composants de sécurité doivent être ajoutés ou adaptés séparément.

• 5 – Matériau et entretien
  • TowBox : le boîtier en plastique robuste résiste au vent et aux intempéries et se nettoie facilement. Idéal pour les équipements mouillés, les outils ou les accessoires pour chiens.
  • Plateforme multi-usages : la qualité des matériaux varie selon les modèles, beaucoup d’entre eux sont moins résistants à la saleté, à l’humidité ou aux rayons UV et donc plus sensibles à l’usage quotidien.

• 6 – Accès au coffre
  • TowBox : selon le modèle, les TowBox peuvent être rabattues ou pivotées sur le côté pour accéder au coffre, même lorsque la boîte est pleine et que le hayon est grand.
  • Plateforme multi-usages : la possibilité d’ouvrir le hayon dépend du support. L’accès peut être limité, en particulier sur les véhicules hauts.

• 7 – Mobilité
  • TowBox : grâce à ses roulettes intégrées, la boîte peut être déplacée sans effort, même lorsqu’elle est chargée.
  • Plateforme multi-usages : seuls quelques modèles sont équipés de roulettes intégrées ; la plupart du temps, les coffres doivent être portés.

• 8 – Espace de rangement
  • TowBox : volume de 330 litres et charge utile jusqu’à 58 kg sans éléments de support gênants dans l’habitacle.
  • Plateforme multi-usages : l’espace intérieur est souvent limité par la structure du support. La charge maximale autorisée est également généralement inférieure.

• 9 – Durabilité
  • TowBox : les TowBox sont réutilisables sans changement de support et présentent une bonne efficacité en termes de CO₂ et de ressources.
  • Plateforme multi-usages : elles sont liées à un système de support ; en cas de défaut ou de changement de véhicule, il faut souvent remplacer la solution complète.

Conclusion

La comparaison montre clairement que les deux systèmes remplissent leur fonction, mais les différences en termes de maniabilité, de flexibilité et de rapport qualité-prix sont indéniables. Pour de nombreuses situations quotidiennes, la TowBox est la solution la plus pratique et la plus judicieuse à long terme. Voici un aperçu des systèmes les mieux adaptés à chaque situation :

À qui la TowBox est-elle particulièrement destinée ?

Une TowBox est utile pour……

• tous ceux qui transportent régulièrement des objets encombrants, des bagages sales ou du matériel de plein air….
• ceux qui recherchent une solution pratique sans être liés à un système particulier….
• ceux qui ne souhaitent pas acheter de système de transport supplémentaire….
• les propriétaires de chiens, les campeurs, les chasseurs, les cavaliers ou les amateurs de plein air.

À qui s’adresse plutôt une plateforme multi-usages ?

Une plateforme multi-usages est le choix idéal si vous……

• possédez déjà un porte-vélos pour lequel il existe un coffre sur attelage compatible….
• ne prévoyez que des utilisations occasionnelles nécessitant peu d’espace et que le confort vous importe peu.

Toutes les photos sont la propriété de la société France Attelage.