Vous souhaitez faire installer un attelage sur votre véhicule mais vous ne savez pas si celui-ci est pré-équipé ? Pas de panique, nous sommes là pour vous aider à y voir plus clair ! Le pré-équipement d’attelage peut rendre l’installation beaucoup plus simple et rapide, mais encore faut-il savoir comment le reconnaître.
Qu’est-ce que le pré-équipement d’un attelage ?
Le pré-équipement d’un attelage concerne la plupart des véhicules produits après les années 2000. Il se compose d’une ou de plusieurs prises, appelées aussi modules ou connecteurs, spécialement conçues pour accueillir un faisceau électrique spécifique qui est adapté au type de véhicule. Le faisceau spécifique est l’équivalent du faisceau d’origine constructeur.
À quoi sert le pré-équipement ?
Le pré-équipement simplifie la connexion des fils électriques, permettant ainsi de brancher le faisceau spécifique de votre attelage directement sur la ou les prises. Ici, contrairement à un faisceau universel, cela vous fait gagner du temps et évite des complications lors de l’installation. Toutefois, il est utile de savoir que certains faisceaux spécifiques ne se branchent pas forcément sur des prises mais avec un repiquage (ex : BMW). Également, tous les véhicules ne possèdent pas forcément la possibilité d’avoir un pré-équipement. Il existe des véhicules où la prédisposition pour attelage est la même.
Comment reconnaître si votre véhicule est pré-équipé ?
Tous les véhicules ne disposent pas de pré-équipement. Pour le vérifier :
- Contactez votre concessionnaire qui pourra vous aiguiller à l’aide du numéro VIN (Vehicle Identification Number) mentionné au champ E de votre carte grise.
- Consultez la notice de votre véhicule afin de comparer les instructions d’installation des kits de câblage électrique avec la configuration de votre véhicule. Il est crucial de déterminer si votre voiture est pré-équipée avant de commander un faisceau électrique car cela influencera l’installation. En effet, bien que vous puissiez installer un faisceau spécifique sur un véhicule non pré-équipé, ce ne sera pas la méthode qui sera utilisée. Dans ce cas, il faudra relier les fils des feux aux fils du faisceau électrique en faisant des épissures et en connectant l’alimentation au boîtier électrique de 12V, protégeant ainsi l’ordinateur de bord.
- Cherchez la ou les prise(s) du pré-équipement. L’emplacement ainsi que les couleurs (blanc, bleu, rouge, etc) varient selon le modèle de véhicule :
- L’habillage du coffre : recherchez à gauche ou à droite.
- Le châssis : recherchez à l’extérieur du véhicule, sur le côté gauche ou droit. On retrouve souvent cet emplacement pour les SUV, les 4×4 et les pick-ups.
Dois-je faire un passage à la valise (codage) ?
Après l’installation du faisceau spécifique via le module de pré-équipement, un passage à la valise peut être nécessaire selon la marque de votre voiture. Cela permet d’activer le faisceau et de programmer la désactivation automatique des radars de recul, de l’ABS, de l’ESP et du système de freinage.
Si votre véhicule fait partie du groupe VAG (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen) et PSA (Citroën, DS, Opel, Peugeot, Vauxhall), il nécessitera un passage à la valise. Pour être sûr de le savoir, vous pouvez également consulter nos fiches techniques dans lesquelles nous inscrivons systématiquement cette donnée.
Si votre véhicule en fait partie, France Attelage vous propose une valise de codage pour le faire chez vous, à l’aide d’une simple connexion WIFI. Attention, une caution est obligatoire pour l’envoi de la valise.
En conclusion
N’oubliez pas de vérifier le pré-équipement de votre véhicule avant de procéder à l’achat de votre faisceau électrique. Opter pour un faisceau spécifique lors de l’installation d’un attelage sur un véhicule pré-équipé est une solution pratique et efficace. Cela vous permet de gagner du temps et d’assurer un confort d’utilisation, que vous soyez un professionnel ou un particulier.
Toutes les images sur cet article appartiennent à la société France Attelage.
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